El puerto de Barcelona mantiene su liderazgo logístico en la importación y distribución de vehículos gracias a su ubicación estratégica y a inversiones en infraestructura intermodal.

Actualmente dispone de dos terminales para vehículos nuevos —Autoterminal y Setram— y en 2027 incorporará una tercera, operada por NYK, que contará con el primer silo automatizado para automóviles en Europa. Con estas tres instalaciones, el recinto alcanzará 120 hectáreas dedicadas en exclusiva al tráfico de vehículos.

La Autoridad Portuaria de Barcelona destaca que la dársena ofrece servicios marítimos, ferroviarios y terrestres, además de soluciones específicas para el sector de la automoción.

Actualmente, cerca del 50% de los vehículos que entran o salen del puerto lo hacen por tren, lo que refuerza la distribución rápida, fiable y sostenible hacia Europa y el Mediterráneo.

La combinación de servicios ro-ro y ferris, junto con una amplia red de transporte por carretera y una creciente oferta ferroviaria, ha consolidado al puerto como un nodo clave de distribución europeo.

Evolución de las importaciones en 2025

Entre enero y junio de 2025, el puerto canalizó 54.093 vehículos procedentes de China, lo que supone el 46,3% de los 116.662 automóviles importados en ese periodo. Las cifras incluyen unidades transportadas en car carriers y en contenedores especiales, según datos de la Autoridad Portuaria de Barcelona.

Resultados del ejercicio 2024

En 2024, las terminales movieron 92.645 vehículos chinos (-19,69% respecto a 2023), equivalentes al 44% del total de 210.964 unidades (-24,58%). La autoridad portuaria calificó ese año de “atípico” debido a cambios estratégicos en la distribución de algunas marcas y a problemas logísticos en el Canal de Suez.

A pesar de este contexto, en 2024 el recinto canalizó el 81% de los vehículos exportados de China a España y el 13% de los destinados al mercado europeo. Esto consolida a Barcelona como la principal puerta de entrada de automóviles chinos a España y como un centro logístico estratégico para Europa.