Un nuevo avance urbanístico marca el desarrollo del proyecto logístico Alma Meco. La firma inmobiliaria Dunas Capital Real Estate ha formalizado la constitución de su junta de compensación.

Este paso resulta determinante para activar uno de los mayores bancos de suelo logístico de la Comunidad de Madrid. A partir de ahora, el proyecto entra en su fase de desarrollo urbanístico.

Con esta actuación, la compañía fortalece su posicionamiento entre los principales gestores de suelo logístico en España. Además, se pone en marcha el desarrollo de un parque logístico de gran formato.

El consejero delegado de la firma, Miguel López Puche, subrayó la relevancia de esta decisión. Según explicó, el movimiento representa “un hito decisivo y el arranque oficial del proyecto Alma Meco”. El desarrollo permitirá levantar uno de los mayores parques logísticos de gran formato del país.

Tramitación urbanística y calendario de ejecución

Durante el presente año, la Junta de Compensación recién constituida asumirá la gestión de los trámites urbanísticos pendientes. Entre sus responsabilidades se encuentra la obtención de la aprobación definitiva de dos instrumentos clave:

• Proyecto de reparcelación
• Proyecto de urbanización

Si se cumplen los plazos establecidos, el inicio de las obras de urbanización se situará en enero de 2027. La entrada en operación de los primeros usuarios se prevé para finales de 2028.

Un parque tecnológico logístico de gran escala

El desarrollo se ubicará en el municipio madrileño de Meco. El proyecto responde a la escasez estructural de suelo logístico-industrial de gran formato en España.

La gestión del desarrollo corresponde a Dunas Capital Real Estate. Como asesor inmobiliario y urbanístico participa Grupo Arnaiz.

El ámbito del proyecto superará 2,5 millones de metros cuadrados de suelo bruto. Esa superficie equivale a 1,6 millones de metros cuadrados netos y permitirá una edificabilidad de un millón de metros cuadrados.

Las parcelas previstas presentarán superficies comprendidas entre 30.000 y 376.000 metros cuadrados. Estas dimensiones permitirán desarrollar plataformas logísticas de gran escala.

Instalaciones de gran tamaño y diseño operativo

El planteamiento del proyecto contempla también la posibilidad de implantar instalaciones logísticas de hasta 230.000 metros cuadrados en una única parcela. Este formato registra una demanda creciente entre grandes operadores logísticos, compañías de comercio electrónico y centros de datos, según sostiene la compañía.

El parque incorporará criterios avanzados orientados a la funcionalidad operativa. Asimismo, integrará soluciones dirigidas a optimizar los flujos logísticos.

Desde el punto de vista territorial, el desarrollo se localiza a 35 kilómetros de Madrid. Su ubicación se sitúa en el eje de la A-2 y dispone de acceso directo a la R-2.

Además, el emplazamiento se encuentra a 25 kilómetros del hub logístico de Coslada-San Fernando y del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. Esta localización sitúa al desarrollo en una posición estratégica para la distribución en España e internacional.

Preventas y demanda del mercado

Pese a encontrarse aún en fase urbanística, el proyecto ya ha despertado interés entre operadores logísticos y retailers. Así lo adelanta Dunas Capital.

Según la compañía, se han formalizado operaciones de venta por 376.000 metros cuadrados de suelo. Este volumen implica que más del 25% del área total del proyecto ya está comercializada.

Para los promotores, este nivel de preventas refuerza la viabilidad del desarrollo. También confirma su atractivo para operadores logísticos nacionales e internacionales, plataformas de comercio electrónico y empresas vinculadas al sector tecnológico.

Impacto económico y modelo de gobernanza

Las previsiones del proyecto estiman una inversión cercana a los 1.000 millones de euros. Cuando el parque alcance su plena operatividad, se contempla la creación de más de 5.000 empleos directos.

En cuanto a la gobernanza, los socios promotores controlarán aproximadamente el 85% del suelo total mediante participaciones sindicadas. Según la compañía, este mecanismo permitirá garantizar estabilidad accionarial. También facilitará la toma de decisiones durante el desarrollo del proyecto.

Cartera logística de Dunas Capital

El proyecto Alma Meco se incorpora a otras iniciativas logísticas impulsadas por Dunas Capital Real Estate en distintos puntos de España.

Entre ellas figuran:

• Parque Tecnológico Logístico de Noblejas, en Toledo
• Desarrollo de plataformas en el Puerto Seco de Antequera
• Activos logísticos en Loriguilla, en Valencia
• Activos logísticos en Chiloeches, en Guadalajara

En conjunto, la compañía gestiona más de 4,5 millones de metros cuadrados de suelo industrial en España. Además, dispone de una plataforma logística compuesta por cinco activos de gran formato.