La Comisión Marítima Federal (FMC) de Estados Unidos propone aplicar restricciones a la importación de determinados productos españoles y fijar tasas de 200.000 dólares (unos 180.000 euros al cambio) a los buques con bandera española. La medida responde al bloqueo en puertos de España a barcos con bandera estadounidense que pudieran transportar armas a Israel.

Esta decisión del organismo gubernamental sobre transporte y comercio marítimo surge tras determinar que el Gobierno de España crea “condiciones de transporte marítimo desfavorables para los buques con bandera estadounidense”. La sanción económica emula la que ya ordenara el mandatario estadounidense, Donald Trump, con los barcos chinos.

Sectores de exportación expuestos a barreras comerciales

Las restricciones a la importación impulsadas por la FMC afectarán directamente a diversas categorías del comercio exterior español:

• Perfumería y cosméticos
• Aceites y grasas
• Cerámica
• Artículos de piedra
• Azúcar y productos de confitería

Origen del expediente e impacto en la cadena de suministro

La FMC inició su investigación en diciembre de 2024 para determinar si España creaba condiciones desfavorables en el comercio exterior de Estados Unidos al impedir el acceso a sus puertos a ciertos buques, entre ellos los que transportan carga en el marco del Programa de Seguridad Marítima de la Administración Marítima de los Estados Unidos.

El organismo concluye que halló “pruebas concluyentes” de dicha denegación de acceso y señala el impacto directo de estas acciones:

“Estas condiciones adversas tienen graves consecuencias para la eficiencia y fiabilidad de la cadena de suministro del transporte marítimo internacional, así como para la capacidad de la FMC de fomentar el crecimiento y desarrollo de las exportaciones estadounidenses, impulsar una flota de buques de línea de Estados Unidos capaz de satisfacer las necesidades de seguridad nacional y apoyar el comercio, y respaldar a la marina mercante de los Estados Unidos.”

Fase de información pública y audiencia a España

Las medidas correctivas planteadas no son definitivas de forma inmediata. La FMC aclara que las propuestas permanecen sujetas a información pública y comentarios por escrito de la ciudadanía para “ayudar” a fijar la solución adecuada “frente a las condiciones de transporte marítimo desfavorables creadas por España”.

Asimismo, la entidad sostiene que ofrecerá a España “la oportunidad” de celebrar una audiencia sobre este asunto, sin ofrecer detalles adicionales sobre las condiciones o el momento en que se llevará a cabo.