Las obras de ampliación de la actual terminal ferroviaria del Muelle Sur del puerto de Huelva continúan siendo ejecutadas. Este proyecto incorpora la construcción de una tercera vía de 1.211 metros de longitud. La implantación del servicio de autopistas ferroviarias queda posibilitada mediante esta actuación. Los fondos europeos han financiado el proyecto. El inicio de los trabajos se sitúa en marzo de 2025. La ejecución corresponde a la empresa Asch Infraestructuras y Servicios.

Superficie ampliada de la terminal

A la terminal existente se le añade una ampliación dentro del proyecto. La plataforma se prolonga hacia el suroeste. Como resultado, se suman 15.112 metros cuadrados adicionales. La superficie pavimentada previa de la terminal era de 33.750 metros cuadrados.

Renovación de sistemas de la infraestructura

La actualización y renovación de los sistemas de la terminal se incluye en el proyecto. Los sistemas de seguridad, señalización, drenaje e iluminación forman parte de esta intervención.

Configuración de la terminal ferroviaria

Para trenes de hasta 750 metros de longitud se encuentra adaptada la actual terminal ferroviaria. Un diseño de doble vía sobre placa estructura sus instalaciones. La conexión con la vía de las instalaciones ferroviarias de la Autoridad Portuaria de Huelva está garantizada. Asimismo, la unión con los viales rodados principales se produce junto al actual Puesto de Control Fronterizo (PCF).

Servicios ferroviarios de mercancías

Desde esta terminal ferroviaria del Muelle Sur del puerto de Huelva se organizan las conexiones ferroviarias actuales. El transporte de mercancía general contenerizada constituye el destino de estos servicios. Dos trenes semanales operan con Abroñigal (Madrid). Otros dos trenes semanales se realizan con Fuenlabrada (Madrid). Cuatro trenes semanales se establecen con Majarabique (Sevilla).