En los muelles de contenedores APM y TTI, la Autoridad Portuaria de Algeciras prevé instalar los sistemas Onshore Power Supply (OPS) con una inversión estimada de 50 millones de euros. La institución, tras el último consejo de administración de 2025, aprobó enviar a Puertos del Estado la solicitud para que el Consejo de Ministros autorice la contratación principal de las obras.

El coste total de los trabajos asciende a 70,5 millones de euros, con financiación respaldada por los Fondos del Mecanismo Conectar Europa (CEF). La electrificación afectará, además de los muelles Juan Carlos I e Isla Verde Exterior, ambos rompeolas —Dique Norte y Dique Exento— y la zona ro-ro de Isla Verde Exterior.

El proyecto se divide en lotes:

• Para las terminales de contenedores, 50,1 millones de euros se destinan a proporcionar 20 megavatios (MW) de potencia y ocho conexiones.
• Para los restantes muelles, se destinan 20,4 millones de euros y 9 MW de potencia, según el desglose ofrecido por la autoridad portuaria presidida por Gerardo Landaluce.

Adjudicaciones y ejecución

La autoridad portuaria también ha informado sobre la adjudicación a Tecuni para desarrollar los OPS en el puerto de Tarifa, así como en los atraques 7B y 8 de la terminal de pasajeros de Algeciras, utilizados por la flota que opera con Ceuta, por 2,4 y 1,6 millones de euros, respectivamente. El plazo de ejecución en ambos casos es de 10 meses.

El despliegue de OPS en los muelles algecireños requerirá un presupuesto total de 92 millones de euros. Integrada en la Estrategia Verde, esta inversión permitirá reducir emisiones, ruidos y vibraciones mientras los buques permanecen atracados. La autoridad recuerda que, desde 2030, el suministro eléctrico será obligatorio en los principales puertos europeos denominados core ports.

Obras de infraestructura eléctrica

Actualmente, se realizan la red de distribución de media tensión y el centro de seccionamiento del puerto de Algeciras, así como las obras para ofrecer OPS en Isla Verde Interior y el muelle Príncipe Felipe. Según la autoridad portuaria, esta semana está previsto que llegue la tercera subestación destinada a este muelle.

Para garantizar la electrificación y la descarbonización, los proyectos OPS se apoyan en una inversión previa de 40 millones de euros, destinada a asegurar potencia eléctrica suficiente y fiabilidad del suministro. En 2021, la subestación Isla Verde se conectó a la subestación Cañuelo mediante línea de alta tensión de doble circuito de 66 kilovoltios (kV). “Esto permite disponer de una potencia eléctrica de 78 megavoltiamperios (MVA) con posibilidad de ampliación si la demanda lo requiriera”, indican desde la autoridad portuaria.