La transformación digital ha dejado de ser una opción voluntaria. Para las compañías cargadoras, digitalizar la documentación de transporte representa una necesidad estratégica. A nivel europeo, el Reglamento sobre información electrónica del transporte (eFTI) exigirá, desde el 1 de diciembre de 2026, que todas las autoridades nacionales acepten documentación digital. Además, esta obligación se extenderá a operadores privados a partir de 2029. En España, se espera que la futura Ley de Movilidad Sostenible establezca un calendario claro de adopción.

El e-CMR como eje de eficiencia operativa y normativa

La documentación electrónica del transporte, especialmente el e-CMR (carta de porte electrónica), se consolida como herramienta fundamental para mejorar la trazabilidad, reducir costes y asegurar el cumplimiento normativo. El nuevo ADR 2025 —que regula el transporte de mercancías peligrosas— permite expresamente el uso de documentación digital, impulsando su adopción incluso en sectores altamente regulados.

Votorantim: caso real de digitalización exitosa

Durante un seminario organizado por la Asociación de Cargadores de España (ACE), se presentó el caso de Votorantim, fabricante de cementos. La empresa inició su transformación digital motivada por el comercio electrónico, integrando primero soluciones propias y luego la plataforma Transfollow. Esta herramienta ha permitido mejorar la trazabilidad y la eficiencia documental. Su portavoz recalcó: «la propiedad del dato digital permanece exclusivamente en manos de la empresa», lo que garantiza control y seguridad.

Ventajas operativas tangibles

La implementación del e-CMR permite ahorrar entre 7 y 9 minutos por operación, eliminando el uso de papel y reduciendo costes administrativos. También facilita el acceso inmediato a la información, mejora la gestión de incidencias y fortalece la eficiencia de la cadena logística. Para las empresas cargadoras, esto se traduce en una mejora directa de su competitividad y capacidad de adaptación.

Gestión del cambio y plataformas certificadas

El proceso de digitalización implica retos como la transformación de procesos internos y la resistencia inicial al cambio. Sin embargo, con una gestión adecuada, estos obstáculos pueden superarse. Como explicó Carlos Gallo, de Transfollow, «la clave está en usar plataformas reconocidas y validadas por las autoridades europeas», garantizando compatibilidad y cumplimiento legal en todos los países de la Unión Europea.

Prepararse hoy para el mañana logístico

Las empresas cargadoras que aún no han iniciado su digitalización deben considerarlo una prioridad. Más allá del cumplimiento legal futuro, digitalizar la documentación del transporte aporta eficiencia operativa, reducción de costes y mayor control sobre los procesos. La decisión de implantar el e-CMR hoy es, sin duda, una inversión estratégica para la logística del mañana.