DSV ha lanzado su nueva solución logística multimodal Corredor Atlántico, diseñada para integrar la Península Ibérica con Europa Central y del Norte mediante una combinación eficiente de transporte por carretera, ferrocarril y servicio marítimo ro-ro.

El servicio comienza con la recogida terrestre de mercancías en la Península Ibérica, que puede realizarse mediante camiones eléctricos de batería o propulsados por HVO (aceite vegetal hidrotratado). A continuación, las unidades son trasladadas por tren hasta las terminales ferroviarias de Le Boulou y Mouguerre, situadas en Francia.

Rutas hacia el norte de Europa y Reino Unido

Desde dichas terminales, las mercancías se dirigen hacia Betemburgo (Luxemburgo), considerado un centro logístico estratégico para la distribución en Europa Central y del Norte, o hacia Cherburgo (Francia), desde donde se completa el cruce hacia Reino Unido e Irlanda a través de un servicio marítimo ro-ro.

La última milla se realiza con vehículos propulsados por HVO, lo que representa una alternativa más sostenible frente a los combustibles convencionales y contribuye a reducir el impacto ambiental del transporte.

Eficiencia y sostenibilidad en el transporte intermodal

Con tiempos de tránsito a partir de tres días, el Corredor Atlántico ofrece una alternativa ágil y competitiva frente al transporte por carretera tradicional. La intermodalidad proporciona mayor eficiencia operativa y flexibilidad, además de un alto potencial de reducción de emisiones, según el tipo de trayecto y la combinación de modos empleados.

La opción de integrar el transporte ferroviario y marítimo con vehículos de bajas emisiones constituye una solución especialmente adecuada para sectores que requieren continuidad de suministro bajo criterios de sostenibilidad.

Ampliación de la red multimodal de DSV

Con esta iniciativa, DSV refuerza su oferta de soluciones logísticas sostenibles y amplía su red multimodal europea, que desde 2024 incluye también el Corredor Mediterráneo. La compañía consolida así su posición en el mercado como proveedor de transporte intermodal de alta eficiencia y menor huella ambiental.