El Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (Miteco) ha lanzado la primera convocatoria destinada a la adaptación física de puertos estatales, enfocada en el despliegue de energías renovables marinas. El programa Port-Eolmar, con financiación de 212 millones de euros de fondos europeos, tiene como objetivo fortalecer la dotación y capacidades logísticas de puertos de interés general y afianzar la cadena de valor nacional para la fabricación y montaje de aerogeneradores marinos y otros dispositivos de energías del mar, incluyendo tecnologías de eólica offshore, mareomotriz y undimotriz.

Plazos y gestión de solicitudes

Entre el 28 de enero y el 3 de marzo se podrán presentar las solicitudes, que serán gestionadas por el Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE). Esta nueva línea forma parte del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR) y se regula mediante concurrencia competitiva. Se priorizarán proyectos en puertos estatales de interés general, tanto en regiones como en subregiones del Atlántico y el Mediterráneo, que incorporen proyectos industriales con inversión igual o superior a la ayuda solicitada, estimulando la industria auxiliar y el mercado de componentes de alto valor para las renovables marinas.

Presupuesto y zonas estratégicas

La convocatoria fija un presupuesto de 100 millones de euros para la subregión del Golfo de Vizcaya y Costas Ibéricas, 30 millones para el Atlántico de Canarias, y 82 millones para la Región del Mar Mediterráneo. Con estos fondos se financiarán infraestructuras singulares en ubicaciones estratégicas, mejorando la logística portuaria mediante la construcción o adaptación de muelles, superficies de operación y servicios generales asociados, tanto para el mercado nacional como internacional.

Condiciones para acceder a las ayudas

Los puertos que soliciten la subvención deben asociar sus proyectos a un desarrollo industrial sólido vinculado a la cadena de valor de las renovables marinas, con inversión igual o superior a la ayuda y vigencia mínima de 10 años. Los operadores privados serán responsables de promover estas infraestructuras mediante títulos concesionales vinculados a las nuevas instalaciones generadas por la convocatoria. En el proceso de selección, el IDAE valorará la madurez del proyecto, capacidades logísticas, planteamiento industrial, número de puertos participantes y plan económico, entre otros criterios.

Ejecución y objetivos logísticos

Una vez resuelta la convocatoria, los proyectos seleccionados dispondrán de un plazo máximo de 48 meses para su ejecución. Estas infraestructuras actuarán como bases logísticas durante la construcción, montaje, puesta en marcha, reparación y mantenimiento de parques eólicos marinos y otros componentes de energías renovables. Se habilitarán líneas de atraque y superficies de trabajo aptas para grandes buques, aerogeneradores, plataformas flotantes y fijas, así como toda la maquinaria logística necesaria en las distintas fases de operación.