Los cambios tecnológicos están modificando la naturaleza del trabajo en la logística y redefiniendo las competencias que se requieren en el sector. Este proceso implica también una revisión profunda de la gestión y atracción de talento.

En este contexto, Gi Group Holding ha identificado seis tendencias que marcarán el presente y el futuro del empleo logístico en Europa y España.

Diferencias entre países europeos

La primera tendencia refleja la divergencia entre modelos logísticos. En el Este de Europa, países como Polonia o Rumanía han sostenido esquemas intensivos en mano de obra gracias a la disponibilidad de trabajadores. Sin embargo, ahora se enfrentan a posibles carencias de habilidades conforme la tecnología avanza.

En España, por el contrario, existe una escasez de talento operativo y especializado. El empleo logístico representa alrededor del 2,6% del total nacional, en línea con Italia o Bélgica, pero con un crecimiento proyectado limitado y una demanda de perfiles que evoluciona con rapidez.

Impacto de la crisis demográfica

El envejecimiento de la fuerza laboral europea, sumado a una persistente brecha de género, compromete la sostenibilidad del sector. Solo el 20% de los trabajadores en España, Francia, Reino Unido y República Checa son mujeres.

Además, cuando los empleados se jubilan, se llevan consigo décadas de conocimiento tácito. El informe advierte que, aunque la automatización avanza, el factor humano sigue siendo esencial en la supervisión y gestión de sistemas.

Reducción del talento extranjero

La tercera tendencia es la disminución de trabajadores extranjeros. En España, Alemania, Países Bajos y Bélgica este fenómeno agrava las dificultades para cubrir puestos en transporte y operaciones.

Competencia por perfiles especializados

Otro desafío es el cuello de botella en la captación de talento especializado. Las empresas requieren habilidades en:

• SAP y sistemas de gestión
• Ciberseguridad
• Gestión de la cadena de suministro
• Liderazgo operativo

Sin embargo, sectores como la construcción o la economía verde compiten por los mismos perfiles, lo que intensifica la dificultad.

Operativo frente a digital

La tensión entre talento digital y personal operativo constituye la quinta tendencia. La logística sigue siendo un sector de alta intensidad laboral, con más de 2,7 millones de personas en Europa desempeñando tareas físicas esenciales.

Actualizar las competencias del personal es clave, al mismo tiempo que se avanza en la digitalización. Los países con menor densidad logística enfrentan además una gran escasez de especialistas en transporte de mercancías.

Nuevos modelos laborales

El auge de la flexibilidad laboral responde a una desconexión entre las expectativas de los profesionales y las condiciones ofrecidas por las empresas. Aquellas organizaciones que mantengan estrategias tradicionales de “contratar y esperar” perderán competitividad frente a quienes ofrezcan trayectorias profesionales claras.

Mirada hacia el futuro

Ante este escenario, Gi Group Holding recomienda implementar nuevas estrategias de planificación de la fuerza laboral, consolidar la logística como una opción profesional atractiva, aprovechar fuentes de talento inexploradas y diseñar modelos que equilibren el rendimiento actual con la preparación para los retos futuros.

En Europa y en España, el futuro del sector logístico dependerá de la capacidad de las empresas para atraer, formar y fidelizar talento, además de integrar la tecnología disponible. Las organizaciones que combinen resiliencia operativa con visión estratégica serán las que lideren la próxima etapa de crecimiento en una economía interconectada.