La Autoridad Portuaria de Alicante ha abierto un concurso público para adjudicar una concesión administrativa destinada a la construcción y explotación de una planta de hidrógeno renovable. El proyecto se instalará en el extremo sur del muelle 19, siguiendo la estrategia energética y de sostenibilidad del puerto, y el procedimiento ha sido formalizado con su publicación en el Boletín Oficial del Estado (BOE).

Objetivo y plazos del concurso

El concurso tiene como finalidad “la construcción y explotación de una planta de producción y suministro de hidrógeno renovable en el puerto de Alicante”, conforme al Texto Refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante. Las empresas interesadas podrán presentar ofertas hasta el 23 de marzo de 2026, y la apertura se realizará públicamente el 31 de marzo. Los licitadores deben presentar una garantía provisional equivalente al 2% del presupuesto, con un mínimo de 3.000 euros.

Espacios destinados al proyecto

El adjudicatario contará con una parcela de aproximadamente 500 metros cuadrados para la planta, además de 3.300 metros cuadrados adicionales en vuelo destinados a sistemas de generación eléctrica sostenible, ubicados sobre el espaldón, el dique de abrigo y el martillo de cierre del muelle 19. Además, los pliegos contemplan una superficie opcional de 1.900 metros cuadrados, en suelo o en vuelo, para instalar sistemas de energía solar o eólica.

Actividades y requerimientos técnicos

El concesionario podrá ejecutar “actividades de producción, almacenamiento y suministro de hidrógeno renovable, así como la comercialización de subproductos derivados del proceso de producción”, además de otras actividades complementarias aprobadas por la Autoridad Portuaria y compatibles con la planificación del puerto.

El proyecto básico que acompañe la oferta deberá detallar presupuesto, obras e instalaciones, e incluir “una capacidad instalada de los electrolizadores de aproximadamente 1 MW”. Asimismo, deberá contemplar el diseño de accesos, pavimentación, señalización, cerramiento perimetral, redes de servicios y acometidas, drenaje interior y propuesta de urbanización de la parcela.

Régimen económico y tasas

El plazo de ocupación de la concesión se ha fijado en 30 años desde la notificación de la resolución. Las tasas aplicables “serán las ofertadas en el concurso por el adjudicatario, de acuerdo con lo establecido en el pliego de bases, y aceptadas por la Autoridad Portuaria de Alicante”. La tasa por ocupación del dominio público portuario se devengará por semestres anticipados.

Para calcular esta tasa se aplica un tipo de gravamen del 6,5% sobre el valor de los terrenos del Área Funcional III, fijado en 82,27 euros/m², sobre la parcela de 500 metros cuadrados, resultando un importe anual estimado de 2.673,77 euros. Los pliegos incluyen además gravámenes adicionales del 6,5% y 2,75% sobre las superficies de generación eléctrica sostenible, tanto en suelo como en vuelo.

Tasa de actividad y garantía de ingresos

La concesión contempla también una tasa de actividad sobre el ejercicio de actividades comerciales, industriales y de servicios, devengada desde el inicio efectivo de la explotación y abonada por semestres vencidos. Su cálculo se realiza aplicando el tipo de gravamen ofertado sobre el volumen de negocio generado. Según los documentos reguladores, “en caso de que el volumen de negocio anual desarrollado al amparo de la concesión sea inferior al volumen de negocio mínimo anual ofertado, la tasa de actividad se calculará aplicando el tipo de gravamen sobre el volumen mínimo anual comprometido”.