La logística alcanza su máximo histórico con 928.000 ocupados en España, pero la representación femenina sigue estancada, especialmente en el transporte de mercancías, donde apenas supone el 12,3%.

El sector logístico español atraviesa un momento de expansión sin precedentes, aunque su estructura interna sigue reflejando una asignatura pendiente en materia de igualdad. Según el informe de Randstad correspondiente al cuarto trimestre de 2025, esta actividad alcanzó un hito histórico de 928.000 trabajadores, consolidando el 4,2% del empleo total en España. Sin embargo, este músculo laboral sigue siendo predominantemente masculino: de los 928.000 ocupados al finalizar el año, 710.000 eran hombres frente a solo 218.000 mujeres, lo que arroja una tasa de presencia femenina del 23,5% en el conjunto del sector.

El transporte de mercancías, el núcleo más masculinizado

La disparidad de género se vuelve crítica en el segmento de mayor relevancia dentro de la logística, el transporte de mercancías. Este subsector, que emplea a 443.391 personas (el 47,8% de la fuerza laboral del sector), registra la brecha más profunda con apenas un 12,3% de mujeres.

Esta realidad está ligada a una estructura ocupacional volcada en perfiles operativos. El 45,4% del total de trabajadores del sector son operadores y montadores de maquinaria, seguidos por perfiles administrativos (22,7%) y ocupaciones elementales (17,3%).

Un reto generacional y demográfico

A la baja participación femenina se une el problema del envejecimiento de la fuerza laboral. Desde 2020, el grupo de 45 a 54 años es el más numeroso en la logística. De hecho, en el transporte de mercancías, los trabajadores mayores de 45 años ya representan el 62,5% del empleo, lo que dificulta el relevo generacional.

Como contrapunto, el cierre de 2025 ha dejado datos de crecimiento joven muy dinámicos:

• En almacenamiento (que cuenta con 338.835 empleados), el empleo de menores de 25 años creció un 76,8%.
• En actividades postales (146.059 ocupados), el repunte de jóvenes de 16 a 24 años alcanzó el 125,5%.

Radiografía de un mercado en crecimiento

A pesar de que las actividades postales y de correos sufrieron un descenso del 7,4% en ocupados este trimestre, el balance global de la logística es positivo gracias al impulso del almacenamiento (+9,7%) y el transporte (+5,4%).

En el plano contractual, el sector se estabiliza con un 42,5% de contratos indefinidos firmados en 2025, una evolución marcada por el modelo de fijo-discontinuo tras la reforma laboral. Actualmente, el sector se compone de 822.000 asalariados y un grupo de 104.000 trabajadores por cuenta propia.