El Ayuntamiento de Madrid ha iniciado esta semana las obras para desarrollar un hub logístico urbano de más de 5.000 metros cuadrados bajo la plaza de Colón. El proyecto se materializa mediante la transformación del actual aparcamiento municipal y de la base de grúas existente en este enclave del centro de la capital.

La actuación tiene como finalidad destinar el espacio a logística urbana y movilidad sostenible, combinando nuevos usos operativos con un modelo mixto de aparcamiento. La intervención se ejecuta sobre infraestructuras ya existentes, que pasarán a desempeñar funciones vinculadas a la distribución urbana de mercancías.

Superficie y funcionalidades del nuevo hub

Del total de superficie prevista, 4.000 metros cuadrados se destinarán al hub logístico. Este espacio contará con puntos de recarga, plazas de carga y descarga, actividades de cross-docking (procesos de envío de productos sin almacenamiento), servicios de reparto de última milla y taquillas.

De forma complementaria, el proyecto contempla un hub de movilidad sostenible de 1.300 metros cuadrados. Esta área estará equipada con sistemas de carga eléctrica de alta potencia y ofrecerá servicios de carsharing, bicimad, bicipark e intercambio de baterías.

Objetivos operativos del proyecto

El proyecto tiene como objetivo esencial reducir el número de vehículos necesarios para la actividad logística en el centro de Madrid. Asimismo, busca optimizar las rutas de distribución y trasladar parte de la actividad logística a horas valle, preferentemente nocturnas.

Según las autoridades madrileñas, este planteamiento contribuirá a mejorar la movilidad y la calidad del aire durante las horas punta. Además, el futuro hub logístico de Colón pretende potenciar las entregas extradomiciliarias de paquetería, impulsar la electrificación de flotas y promover modos de reparto sostenible.

Licitación y desarrollo administrativo

El proyecto para la creación del hub logístico de Colón se licitará a lo largo de este año. La actuación permitirá transformar la base de grúas que la Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT Madrid) mantiene bajo la plaza de Colón, reconvirtiendo su uso operativo.

La intervención forma parte de una actuación conjunta del Ayuntamiento de Madrid y EMT Madrid, orientada a redefinir infraestructuras municipales existentes.

Inversión y marco estratégico

Las obras cuentan con una inversión de 6,7 millones de euros. Según el consistorio, el proyecto se integra en un paquete de iniciativas que comenzarán a desplegarse en los próximos meses como parte de la actualización de la Estrategia para la Distribución Urbana de Mercancías Madrid 360, aprobada en 2022.

Continuidad del modelo de hubs de movilidad

La reforma de la base de grúas de EMT Madrid se enmarca en los planes municipales de transformación de aparcamientos tradicionales en hubs de movilidad. Este modelo ya dispone de instalaciones operativas en Canalejas, Recoletos, plaza de España, Carmen, Cortes, Santa Ana, Luna-Tudescos, Santo Domingo y paseo de Artilleros.