La reunión de lanzamiento del proyecto ‘Intraser’ se ha celebrado en el puerto de Castellón. La iniciativa está orientada a impulsar la digitalización del transporte portuario por carretera de contenedores.

Neurotruck, empresa especializada en soluciones de inteligencia artificial, lidera el proyecto. En la iniciativa también participan diversos actores del ámbito logístico y portuario.

Entre las entidades implicadas se encuentran:

• Autoridad Portuaria de Cartagena
• Autoridad Portuaria de Tarragona
• Autoridad Portuaria de Valencia
• Asociación Logística Innovadora de Aragón
• Grupo Trimodos
• Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible

Durante la reunión de presentación también se revisaron la planificación del proyecto, el calendario de ejecución y los mecanismos de coordinación entre los socios participantes.

Plataforma digital para mejorar la operativa portuaria

El proyecto contempla el desarrollo de una plataforma digital diseñada para abordar ineficiencias operativas vinculadas al transporte terrestre de mercancías en el entorno portuario.

El sistema conecta con las cargas gestionadas por transitarias y navieras. Posteriormente, la información se pone a disposición de la comunidad de transportistas mediante un modelo inteligente.

Además, la plataforma gestiona la asignación de servicios y el tráfico. Estas funciones se ejecutan mediante procesos automáticos o asistidos, según las necesidades operativas.

La solución incorpora también diferentes herramientas orientadas a mejorar la eficiencia del transporte. Entre ellas se incluyen sistemas para optimizar rutas y mejorar la gestión de la capacidad de las flotas.

Asimismo, el sistema permite anticipar incidencias mediante monitorización en tiempo real. También facilita la elaboración de ofertas económicas dirigidas a los clientes.

Innovación y competitividad en la comunidad portuaria

El presidente del recinto portuario castellonense, Rubén Ibáñez, ha señalado que “la participación en el proyecto ‘Intraser’ refuerza el compromiso de la autoridad portuaria con la mod”.

En relación con la estrategia del puerto, Ibáñez ha destacado que “la innovación es un eje estratégico para el puerto de Castellón”.

Asimismo, desde la entidad apuestan “por soluciones tecnológicas que mejoren la eficiencia operativa, incrementen la competitividad de nuestra comunidad portuaria y aporten mayor transparencia al transporte terrestre de mercancías”.

En esta misma línea, el máximo dirigente de la autoridad portuaria ha subrayado que “actuar como puerto facilitador nos permite impulsar un modelo logístico más ágil, coordinado y sostenible, alineado con los objetivos de digitalización y mejora continua que promovemos desde la institución”.