Para consolidar a Aragón como nodo logístico esencial del sur de Europa a través del ‘Plan de Logística 2025-2040’, esta hoja de ruta debe sustentarse en cuatro prioridades operativas: impulsar la sincromodalidad, la conectividad ferroviaria y los corredores estratégicos de mercancías; reforzar la capacidad energética necesaria para responder al incremento de la demanda asociado a la automatización del sector; ampliar la oferta de suelo logístico e industrial para proyectos de gran escala; y establecer mecanismos de seguimiento que garanticen la ejecución efectiva de las actuaciones previstas.

Esta ha sido la principal reivindicación realizada por Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, durante su intervención en la jornada ‘Gestión Excelente en Logística y Transporte’, celebrada en la sede de CEOE Aragón. Actualmente, la logística representa el 7,7% del PIB autonómico y genera más de 38.000 empleos, lo que confirma su condición de sector estratégico para el desarrollo de Aragón.

Despliegue territorial y ventajas competitivas

Para lograr este objetivo de consolidación, el presidente de la patronal ha instado a que se acelere la puesta en marcha de la estrategia prevista. El reto es proyectar el éxito de Zaragoza —que ha construido un modelo apoyado en activos como PLAZA, el aeropuerto, infraestructuras de primer nivel y la colaboración público-privada— al conjunto de la comunidad. Se busca aprovechar las fortalezas diferenciales de Huesca y Teruel para multiplicar la capacidad de atraer inversiones en todo el territorio.

De este modo, Zaragoza continuaría ejerciendo como gran nodo logístico y polo de atracción empresarial. Huesca reforzaría la proyección internacional de la comunidad aprovechando su conexión con Francia, su especialización agroalimentaria y su posición en los corredores europeos de mercancías. Por su parte, Teruel consolidaría su papel como plataforma logística en el eje Zaragoza-Valencia, apoyándose en la disponibilidad de suelo y el potencial de su aeropuerto.

Colaboración público-privada y velocidad de ejecución

Con el fin de garantizar el desarrollo de los proyectos, la patronal ha propuesto la creación de un espacio permanente de colaboración público-privada. Este foro permitiría compartir el avance de las principales actuaciones, identificar de forma temprana posibles obstáculos a la inversión y reforzar la coordinación entre administraciones y empresas.

Durante su intervención, Aranda ha señalado: “La región dispone de uno de los ecosistemas logísticos más competitivos de España gracias al liderazgo de Zaragoza”. Asimismo, ha añadido: “Hoy los territorios ya no compiten únicamente por sus activos logísticos. Cada vez pesan más la capacidad de respuesta de las administraciones, la seguridad jurídica y la rapidez con la que un territorio convierte un proyecto en una realidad. La velocidad de ejecución se ha convertido en un auténtico factor de competitividad”.

En este contexto, el presidente de UNO Logística ha reivindicado la necesidad de preservar el modelo de estabilidad institucional y política business friendly que ha convertido a Aragón en uno de los entornos más favorables para el desarrollo empresarial. “La inversión necesita previsibilidad, seguridad jurídica y normas construidas desde el consenso. Puede que la gestión pública no esté de moda, pero nunca ha sido tan necesaria como ahora. Cuando una administración acompaña la inversión empresarial genera confianza, y hoy la confianza es uno de los principales activos competitivos de un territorio”, ha remarcado.

Para concluir, Aranda ha destacado que la actividad logística es esencial para vertebrar el territorio, favorecer el equilibrio económico y social, y generar oportunidades de empleo de calidad. “Aragón ha demostrado que dispone de los activos, el talento y el posicionamiento necesarios para seguir liderando el desarrollo logístico en España. Necesitamos convertir esa ventaja competitiva en una nueva etapa de crecimiento, acelerando la ejecución de los proyectos capaces de generar más inversión, más actividad económica y más puestos de trabajo. Desde UNO seguiremos colaborando con las administraciones y las empresas para contribuir a ese objetivo”.