El relativo empuje en sectores clave como la automoción y el gran consumo a nivel europeo vendría a corroborar que los tres últimos meses del año podrían reactivar en parte la demanda del transporte de mercancías. Así lo determina el último análisis de Freight Perspectives. Especialmente este fenómeno se notará en Alemania.

Los principales indicadores económicos podrían apuntar que el transporte europeo de mercancías por carretera puede tener un buen último trimestre de 2026. Todo ello a pesar de que los últimos registros de agosto contradicen esta predicción.

Pujanza transfronteriza y economía germana

La pujanza del transporte transfronterizo también constata esta situación. Los datos de kilómetros realizados en servicios transfronterizos en este país se han colocado en los últimos meses por encima de la media de los últimos años, pero sin grandes alardes.

Este panorama parece dibujar una incipiente recuperación de la economía germana, pero que todavía no llega a tirar del conjunto del continente.

Indicadores adelantados para el cierre de año

A ello se suman además los buenos registros del PMI de la considerada tradicionalmente locomotora europea en el segundo trimestre de 2026. Estos actúan como indicadores adelantados de lo que vendría a suceder dos trimestres después, es decir, en el período que va de octubre a diciembre de este mismo año.