Correos ha anunciado una importante ampliación de su flota sostenible para el año 2025. La compañía anunció la incorporación de 800 motocicletas eléctricas Cargo Pro del fabricante vizcaíno NUUK Mobility Solutions (NMS), que destacan por sus sistemas de ciberseguridad y telemetría avanzados.

A esta adquisición se suman 250 furgonetas eléctricas Renault Kangoo E-Tech y 313 furgones híbridos enchufables, con lo que más del 25 % de su flota de reparto estará compuesta por vehículos ECO (eléctricos, híbridos y de gas natural comprimido – GNC). Esto posiciona a Correos como una de las empresas con mayor flota eléctrica del sector distribución en España.

Motocicletas eléctricas con tecnología cibersegura

Las nuevas motocicletas eléctricas de NUUK incluyen sistemas de ciberseguridad certificados por AENOR, lo que convierte a NMS en la primera empresa automotriz del mundo en lograr esta distinción.

Actualmente, Correos ya dispone de más de 1.700 unidades de estas motocicletas, que ofrecen una autonomía de hasta 120 kilómetros y un baúl de 180 litros. Incluyen servicios de geolocalización y análisis de uso, además de alertas automáticas para garantizar un funcionamiento eficiente y seguro.

Estas soluciones permiten a Correos optimizar la gestión de su flota en función de las necesidades operativas en tiempo real.

Reparto urbano con vehículos de tres ruedas

Dentro de su estrategia de reparto de última milla, Correos incorporará también 20 motocicletas eléctricas de tres ruedas. Estas unidades se suman a las 60 ya existentes, alcanzando un total de 80 motos diseñadas para entornos urbanos con difícil acceso.

Más de 900 furgones eléctricos para 2025

La adquisición de 250 unidades del Renault Kangoo E-Tech consolida la flota eléctrica de furgones, que superará las 900 unidades. Este modelo dispone de 300 kilómetros de autonomía, permite una recarga de 170 km en 30 minutos y cuenta con una carga útil de 600 kg, además de un volumen de carga de hasta 4 m³.

Correos dispone de más de 500 puntos de recarga distribuidos en sus instalaciones a nivel nacional, lo que facilita la operación eficiente de estos vehículos.

Objetivo 2028: flota eléctrica y de bajas emisiones

Correos avanza hacia su objetivo de que, en 2028, el 25 % de su flota de reparto sea eléctrica y el 50 % esté compuesta por vehículos de tecnologías alternativas. Esta evolución le permitirá seguir operando en zonas con restricciones medioambientales, sin afectar la calidad del servicio.