Ecommerce: cambios en logística ante nuevos competidores
julio 8, 2025
Escrito por: Admin L360
Amazon lanza entregas con descuento en España mientras los ecommerce chinos aceleran sus envíos para ganar cuota de mercado.

Amazon ha lanzado en España la opción «entrega sin prisas», que permite obtener hasta un 3 % de descuento si el usuario renuncia a la entrega en 24 horas. Esta iniciativa busca ofrecer mayor flexibilidad en un entorno cada vez más competitivo, especialmente frente a actores chinos del comercio electrónico.
Mientras Amazon incentiva al consumidor a aceptar plazos más largos, plataformas como Temu, AliExpress y Shein están reduciendo sus tiempos de entrega. Han pasado de plazos estándar de 15 días a solo una semana.
«Amazon ha sido pionero en establecer estándares elevados en el comercio electrónico, y sus estrategias recientes pueden interpretarse como una respuesta a la creciente competencia de los ecommerce chinos», señala Luis Florit, líder del grupo de trabajo 1 de Logística Urbana y Última Milla de Logistop y director comercial de InPost.
Cambios en el mercado europeo
Amazon sigue siendo el principal minorista online en Europa con una cuota del 24 %. Sin embargo, Temu ha escalado al segundo puesto con un 21 %, desde solo el 7 % en 2023. AliExpress ha descendido al 10 %, y Shein alcanza el 9 %.
Según un estudio del Centro Español de Logística (CEL), la diferencia de cuota entre Amazon y los marketplaces chinos en 2024 se reduce a solo cinco puntos porcentuales.
Luis Florit añade: «Estos competidores han optimizado sus cadenas de suministro y ofrecen productos a precios muy competitivos, lo que ha obligado a Amazon a innovar y diversificar sus servicios».
Alianzas logísticas clave
Temu ha confiado en Correos para optimizar la entrega y cumplimiento en toda España. Esta colaboración busca acelerar los envíos y ampliar las opciones de servicio, utilizando la red nacional de oficinas.
Shein, por su parte, ha apostado por CTT Express. Además, Cainiao Group, filial logística de Alibaba, ha extendido su servicio de entregas en cinco días laborables para los pedidos de AliExpress.
Incentivos por entrega lenta
La entrega sin prisas de Amazon ya funcionaba en otros mercados. En Alemania se ofrece un 1 % de descuento, mientras que en Estados Unidos se otorgan recompensas digitales.
En España, esta opción aplica a productos Prime. El descuento del 3 % se resta directamente del precio final. También se pueden recibir recompensas adicionales para futuras compras.
«Es un descuento directo, no lo añadimos en saldo de Amazon, directamente lo descontamos para que la compra salga más barata», explican desde la compañía.
Ajustes en la estrategia comercial
Otra medida adoptada es Amazon Haul, una plataforma en Estados Unidos donde se venden productos por menos de 20 dólares, con tiempos de entrega extendidos.
«Los clientes acuden cada vez más a Amazon en busca de artículos de bajo coste», indican desde la empresa. Esta diversificación busca mantener su liderazgo en un mercado globalizado.
Luis Florit destaca: «La expansión de la red logística y la mejora de la experiencia de cliente son claves para diferenciar su propuesta».
Cambios en las expectativas del consumidor
Ramón García, director general del CEL, subraya que los consumidores ahora valoran más el coste que la velocidad: «El consumidor ya no exige rapidez a cualquier precio y valora opciones más sostenibles o económicas».
Según una encuesta de la Corporación Postal Internacional (International Post Corporation, IPC), el 94 % de los compradores aceptaría esperar más si el producto es barato.
«Amazon marcó un antes y un después con la entrega en 24 horas, pero ahora el mercado se diversifica», indica Florit. Ramón García añade: «Las 24h seguirán como opción premium, pero no serán la única forma de competir».
El futuro pasa por ofrecer más opciones al cliente: envío urgente, estándar económico o recogida en punto físico. «Esto permitirá que cada consumidor elija según su necesidad, sin penalizar márgenes ni sostenibilidad».
Amazon cadena de suministro ecommerce entregas logística marketplaces chinos transporte última milla 0



