Las navieras MSC y Baleària han presentado solicitudes de concesiones a 35 años para construir y explotar terminales de pasajeros y mercancías en el Espigón del Túria y el Muelle Sur del puerto de Valencia. Las peticiones formales abarcan superficies de 89.064 y 80.704 metros cuadrados en la rada valenciana para la gestión de pasaje y carga rodada.

Solicitud de MSC en el Espigón del Túria para pasajeros y carga rodada

En el Espigón del Túria, el gigante naviero MSC ha hecho efectiva su petición a través de la sociedad Valencia Terminal Pasajeros, entidad vinculada a su filial de ferries Grandi Navi Veloci (GNV), la cual tiene sus oficinas corporativas en dicho espigón.

Según publica el Boletín Oficial del Estado (BOE), la sociedad opta a una concesión de 35 años sobre 89.064 metros cuadrados ubicados entre los muelles de Poniente y el de Perfecto Palacio.

Cambio de uso y antecedentes operativos en la zona

Pese a que cuando MSC mostró interés público por la zona en 2023 se habló de una terminal de cruceros, la solicitud en el BOE especifica formalmente que la concesión se destina a:

• Embarque y desembarque de pasajeros
• Carga y descarga de vehículos y carga rodada

Esta petición sobre el Espigón del Túria se produce después de que la autoridad portuaria que preside Mar Chao revocara en 2025 la concesión otorgada en 2022 a Baleària para operar ferries en ese mismo punto, alegando intenciones de redistribuir y reorganizar los espacios. Tras ello, en julio de este año, el Gobierno aprobó obras de la autoridad portuaria para reformar la zona y adaptarla mejor al tráfico de pasaje, las cuales se encuentran actualmente en licitación.

Proyecto de Baleària para una terminal ro-pax en el Muelle Sur

Por su parte, la naviera española Baleària, presidida por Adolfo Utor, ha presentado planes para constituir una nueva concesión de 35 años en el Muelle Sur sobre 80.704 metros cuadrados. La parcela proyectada se sitúa en un espacio donde colindan:

• La terminal actual de contenedores de MSC
• Las instalaciones de graneles sólidos de la estibadora Ership (Temagra)

Este proyecto para levantar y explotar una terminal ro-pax propia destinada a uso particular ha iniciado ya el trámite de información pública, al haberse puesto fin al proceso de competencia de proyectos sin haberse recibido ninguna otra solicitud.