La Autoridad Portuaria de Barcelona ha desplegado en Londres su hoja de ruta en materia de inteligencia artificial, intercambio de datos, ciberseguridad y conectividad para elevar los niveles de eficiencia y seguridad operativa en el recinto catalán. El anuncio se ha realizado durante el encuentro anual de la International Association of Ports and Harbors (IAPH) y el Maritime Silk Road Port Cooperation Forum, donde la delegación barcelonesa ha presentado sus últimos avances tecnológicos aplicados a la gestión portuaria.

Cooperación internacional y digitalización: la estrategia en el Maritime Silk Road Port Forum

En el marco del Maritime Silk Road Port Cooperation Forum, convocado en la capital británica por el puerto de Ningbo Zhoushan y el Zhejiang Provincial Seaport Investment & Operation Group para estrechar los lazos entre recintos portuarios chinos y europeos, el presidente del puerto de Barcelona, José Alberto Carbonell, ha detallado el uso práctico de herramientas como la plataforma Portic y la red 5G.

Durante su exposición, Carbonell ha subrayado la determinación de la infraestructura por consolidarse como un entorno de pruebas para soluciones tecnológicas a través de:

• BlueTechPort
• Fundación BCN Port Innovation

“En el puerto de Barcelona, la IA, la digitalización, la ciberseguridad y la conectividad no son iniciativas aisladas, juntas forman una caja de herramientas práctica para construir un puerto más eficiente, resiliente y sostenible”, ha destacado Carbonell ante los representantes del sector, aseverando además que “el puerto del futuro no solo transportará mercancías, convertirá los datos en decisiones”.

World Ports Conference de la IAPH: armonización de datos y resiliencia logística

Por otro lado, la agenda técnica previa a la World Ports Conference de la IAPH ha contado con la coordinación de la directora de Relaciones Institucionales del puerto de Barcelona y presidenta del Comité de Colaboración de Datos de la entidad, Ingrid Boqué, quien ha moderado cuatro sesiones especializadas sobre cuestiones tecnológicas de actualidad.

Los debates han abordado los siguientes ejes estratégicos:

• Inteligencia artificial: Aplicación de la IA en el sector en coordinación con la red internacional de puertos ChainPORT.
• Escalas portuarias y resiliencia: Intercambio de datos para la optimización de las escalas portuarias, ciberseguridad y resiliencia de la cadena de suministro, con la participación de delegados del Banco Mundial y del ministerio de Infraestructuras y Transporte de Japón.

Plan de actuación a 2027 para la transformación digital del sector

Asimismo, durante la conferencia mundial celebrada del 3 al 6 de noviembre, Boqué ha liderado la mesa redonda ‘Data Harmonisation for Port Call Optimisation and Supply Chain Resilience’, una sesión que ha reunido a once expertos internacionales del sector marítimo y portuario.

En el transcurso de la asamblea general de la IAPH, la directiva ha detallado las líneas de actuación planificadas por el Comité de Colaboración de Datos con horizonte a 2027. Durante su intervención, Boqué ha reclamado una mayor participación de los puertos en los comités y grupos de trabajo con el objetivo de acelerar la transformación digital del sector y maximizar los beneficios de los avances logrados en el seno de la asociación.