Los robos a camiones representan una de las principales preocupaciones para empresas y autónomos del sector. Desde hace años, los transportistas reclaman una red de aparcamientos seguros que se adapte a sus necesidades. La falta de infraestructuras adecuadas incrementa el riesgo y afecta la operativa logística.

Según una encuesta de Fenadismer y Continental, el 50% de los transportistas ha sufrido un robo en los últimos cinco años. De estos incidentes, un 26% ha afectado a la mercancía transportada y un 22% al propio vehículo. Además, en un 3% de los casos, los conductores han sido atacados físicamente, lo que evidencia la gravedad del problema.

Regiones con mayor incidencia de robos

El análisis de los incidentes revela que Cataluña, Comunidad de Madrid y Andalucía concentran casi el 90% de los robos a camiones. Estas regiones, con gran actividad logística, se han convertido en puntos críticos para la seguridad del transporte.

En cuanto a los espacios donde ocurren los robos, el 60% se produce en aparcamientos no clasificados como seguros. Le siguen los centros de carga y las rutas de transporte, donde los delincuentes aprovechan paradas o descuidos.

Los robos aumentan en los meses previos a la Navidad y se extienden hasta finales de febrero. Este periodo representa un 30% de las pérdidas anuales del sector, lo que subraya la necesidad de medidas preventivas.

Métodos más utilizados por los delincuentes

Los atracadores emplean diversas estrategias para sustraer la mercancía o el vehículo. El método más común es la intrusión, que consiste en forzar puertas, cortar lonas o romper precintos de seguridad. Estas técnicas permiten acceder rápidamente a la carga sin alertar a los conductores.

Ante esta problemática, el sector demanda más vigilancia, infraestructuras seguras y medidas eficaces para proteger la mercancía y garantizar la seguridad de los transportistas.