El Puerto de Cartagena apuesta por la innovación, IA y energía limpia

mayo 29, 2026

Escrito por: Admin L360

La estrategia 2026-2030 busca consolidar un hub avanzado mediante la sensorización, el uso de combustibles alternativos y la mejora de su conectividad.

El consejo de administración del Puerto de Cartagena ha definido su hoja de ruta para el periodo 2026-2030, un plan estratégico que movilizará 320 millones de euros. Bajo la dirección de Pedro Pablo Hernández, presidente de la Autoridad Portuaria, la entidad se ha propuesto consolidarse como un hub avanzado, sostenible e innovador, apoyándose en la digitalización y la transición energética como dos de los motores principales de un plan que se estructura en cinco ejes de actuación: competitividad y diversificación, sostenibilidad, digitalización, gobernanza y seguridad operativa.

Inteligencia Artificial y transición energética: ejes de vanguardia

Para optimizar las operaciones y la toma de decisiones en tiempo real, el eje de digitalización apuesta por la automatización de procesos, la digitalización documental y la sensorización de infraestructuras, integrando herramientas de análisis de datos e Inteligencia Artificial.

Paralelamente, el eje de sostenibilidad materializa su visión de futuro a través de la electrificación de muelles, el impulso a combustibles alternativos, energías limpias y proyectos de descarbonización. Estas medidas, orientadas a la eficiencia energética, se ven complementadas por nuevas iniciativas de integración puerto-ciudad, todas ellas alineadas con el Marco Estratégico de Puertos del Estado.

El despliegue de infraestructuras para la competitividad

Más allá de la innovación tecnológica, el plan busca avanzar hacia nuevos mercados y oportunidades de negocio mediante la modernización de infraestructuras logísticas, el desarrollo de nuevos espacios para actividad industrial y almacenamiento, y la ampliación del Frente 19. La conectividad ferroviaria jugará un papel decisivo este mismo año con la puesta en marcha de la Estación Intermodal de Escombreras, vinculada a la Zona de Actividades Logísticas (ZAL).

Asimismo, el documento estratégico sitúa a Barlomar, como terminal polivalente, y a la futura dársena de El Gorguel, como las infraestructuras que consolidarán a Cartagena en los grandes corredores marítimos internacionales y reforzarán su liderazgo en tráficos energéticos, industriales y de graneles.

Capacitación, seguridad y resiliencia

El desarrollo del puerto se sostiene, según su presidente, en la especialización y la confianza. Esto se traduce en un esfuerzo continuado por la capacitación técnica mediante programas de formación y convenios con universidades y centros tecnológicos. A las 16 incorporaciones de profesionales realizadas el último año, se sumarán otras 80 personas a través de procesos externos e internos.

Finalmente, el eje de seguridad operativa garantiza la continuidad del servicio frente a un complejo contexto internacional, mediante inversiones orientadas a reforzar la ciberseguridad, la protección de infraestructuras críticas, sistemas avanzados de vigilancia y planes de resiliencia.

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