El documento del nuevo plan de empresa de la Autoridad Portuaria de Gijón, aprobado por el consejo de administración tras su presentación en Puertos del Estado, sitúa el desarrollo ferroviario como uno de sus principales ejes estratégicos. Este plan, que contempla una inversión de 86 millones de euros entre 2026 y 2030, tiene como objetivo “reforzar la competitividad del puerto mediante actuaciones centradas en la intermodalidad ferroviaria, la sostenibilidad, la descarbonización, la seguridad y la digitalización”.

Financiación y ejecución del plan inversor

El programa inversor irá acompañado de una reestructuración de los préstamos de la entidad que permitirá liberar 41 millones de euros para acometer las actuaciones previstas.

En el ámbito ferroviario, el consejo ha adjudicado el acuerdo marco para el mantenimiento de la red ferroviaria interior del puerto por 1,5 millones de euros y ha autorizado el inicio de la contratación del servicio de acceso a la infraestructura ferroviaria y del control y seguridad del tráfico ferroviario, con un presupuesto de 1,4 millones de euros.

Ampliación del recinto portuario

Bajo la presidencia de Nieves Roqueñí, la entidad también ha dado luz verde al inicio de la licitación de la ampliación del cierre perimetral del recinto portuario, una actuación valorada en un millón de euros que permitirá incorporar al dominio portuario las naves vandalizadas de La Figar para destinarlas a usos logísticos y portuarios.

Política de Inteligencia Artificial

En materia de digitalización, la autoridad portuaria ha aprobado la política de uso de la inteligencia artificial por parte de la institución. El documento establece un marco para garantizar un uso responsable, seguro y ético de esta tecnología, proteger la información y asegurar que las aplicaciones de IA se utilicen siempre bajo supervisión humana y alineadas con los objetivos del marco estratégico del sistema portuario de interés general.