El Salón Internacional de la Logística (SIL) de Barcelona, organizado por el Consorci de la Zona Franca de Barcelona, ha inaugurado su vigesimoctava edición consolidado como el punto de encuentro internacional de referencia para analizar los desafíos y oportunidades de la cadena de suministro. En el acto de apertura, el Gobierno ha marcado la hoja de ruta estratégica: la transformación de las infraestructuras logísticas, viarias, ferroviarias y aéreas es una prioridad nacional.

José Antonio Santano, secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, ha definido la logística como la «columna vertebral de la economía», subrayando que la inversión en este sector es el catalizador necesario para garantizar la competitividad, la conectividad y la cohesión territorial del país.

Estrategia gubernamental: puertos, ferrocarril y digitalización

Durante su intervención, Santano ha detallado cómo se está orientando la inversión pública bajo una visión de integración multimodal. “La carretera, el ferrocarril, los puertos, somos aliados”, ha señalado el secretario de Estado, explicando que la apuesta del Ejecutivo se centra en el fortalecimiento del ferrocarril, el potencial de los puertos y una digitalización integral, sin relegar el papel estratégico del transporte por carretera.

Además, ha destacado la reciente aprobación de la Ley de Movilidad Sostenible como el marco normativo clave que permitirá avanzar de forma efectiva tanto en el transporte de pasajeros como en el de mercancías. Según el representante del Gobierno, si existe un lugar donde hallar respuestas a las grandes transformaciones del sector, es precisamente el SIL.

Resiliencia y posicionamiento estratégico ante el contexto internacional

La logística ha sido definida como un elemento de resiliencia frente a un entorno geopolítico complejo. Jaume Baró, secretario de Empresa y Competitividad de la Generalitat de Catalunya, ha subrayado que el SIL permite «tomar el pulso» a un sector estratégico que refuerza a Barcelona y Catalunya como polos tecnológicos y logísticos en Europa. Baró ha enfatizado que el sistema logístico catalán es hoy un factor decisivo de competitividad empresarial, capaz de responder a situaciones de incertidumbre y atraer nuevas inversiones.

En esta misma línea, el teniente de alcalde del Ayuntamiento de Barcelona, Jordi Valls, ha destacado la extraordinaria capacidad de adaptación del sector frente a fenómenos como la fragmentación de las cadenas de suministro, el conflicto en Ucrania o las tensiones en el estrecho de Ormuz. Valls ha recordado que el factor humano es insustituible: “No se puede entender la logística sin inteligencia, y no hay inteligencia si no hay personas”, integrando el talento, la digitalización y la inteligencia artificial como los pilares necesarios para afrontar el cambio global.

Conocimiento y soluciones inteligentes en la feria

Por parte de la organización, Pere Navarro, delegado especial del Estado en la Zona Franca de Barcelona y presidente del SIL, ha hecho hincapié en el esfuerzo de meses de trabajo para configurar un espacio de intercambio de experiencias y conocimiento. “Cuando la logística funciona, quiere decir que la economía funciona, que ganamos en calidad de vida para las personas”, ha afirmado, recalcando la urgencia de que las empresas se adapten tanto a la coyuntura geopolítica como a las herramientas digitales.

La edición actual, que se prolongará hasta el 5 de junio, despliega cifras de gran impacto: más de 600 empresas, un 30% de ellas internacionales, más de 15.000 visitantes, 250 ponentes y cerca de 80 startups. Blanca Sorigué, directora general del Consorci de la Zona Franca de Barcelona y del SIL, ha puesto en valor la presentación de más de 160 innovaciones en exclusiva y el lanzamiento del SIL Lab. Este nuevo espacio busca responder a las demandas del mercado: “El sector quiere ver soluciones inteligentes, quiere conocimiento útil, quiere contactos de valor, quiere innovación aplicable”, ha concluido Sorigué, reafirmando que invertir en logística es, en última instancia, invertir en competitividad.